由于受當前疫情影響，本學期的課程經過兩周的線下學習后，轉為線上學習。在本周的教學工作中，19車輛工程本科專業的《汽車總線技術》采用騰訊“直播課堂”與混合式教學相融合的教學模式。通過騰訊“直播課堂”與學習通這兩種學習平臺的有機結合，實現一對多的動態任務實施與發布，課前、課中和課后的全過程動態管理，便于學生的自主學習、個性化的學習，提高了學生的學習積極性和主動性。接下來從課前、課后和課中三個教學環節上說明本周課程的教學情況。

  一、課前教學情況

  課前教學主要以引導學生自主學習為目的，提前利用學習通發布課前學習任務。課前學習任務主要讓學生通過微課視頻的觀看和章節測驗，自主學習相應的基礎知識。微課教學視頻是我借助喀秋莎錄屏軟件，精心錄制而成的。微課教學視頻的錄制時間嚴格控制在10分鐘左右，有利于學生利用碎片化時間靈活進行學習。微課視頻的教學內容設計以便于學生通過自主學習掌握單片機及汽車總線的基礎性知識為目的。

  學生觀看微課教學視頻后，在完成在線的章節測試題時，如果發現問題，還可以通過反復觀看微課教學視頻來進一步理解和鞏固所學知識。學生通過完成課前的學習任務，不僅可以實現基礎性知識的自主學習，理解及掌握汽車單片機及總線的基本概念、術語和理論知識；并且能夠把課前學習過程中發現的問題帶到課堂中，有針對性地進行課堂學習，避免了課堂學習的盲目性，提高了課堂學習的效率。

  二、課中教學情況

  介于當前的實際情況，本周課中教學借助騰訊課堂平臺進行直播授課。在直播授課之前，我對每一堂課的教學內容和教學形式進行認真設計。對于教學內容的選擇，我會充分考慮學生課前自主學習對基礎性知識點的掌握情況。對于學生掌握得好的基礎性知識點，我選擇略講；對于學生掌握得不好的基礎性知識點，我選擇精講。我把教學的重點放在微課視頻沒有涉及的內容上，使學生在自學基礎性知識點的基礎上，實現課堂的拓展學習和深層次學習，提高了學生的學習容量和課堂教學效率。

  并且在單片機的相關知識講解中，我會充分結合汽車ECU所運用到的單片機知識特點，理論與聯系實際，便于學生更好地理解相關知識點。比如說，講到單片機的程序存儲器ROM作用具有存儲程序和常數等作用。我例舉了汽車發動機ECU的ROM除了會存儲控制噴油、點火、排放等程序外，還會儲存一些重要的常數，如點火控制系統中的初始點火提前角對于每輛車而言都是一個固定值，這個固定值作為重要的常數也存儲在ROM中，一旦ECU斷電，這些存儲在ECU的ROM的信息也不會丟失掉。再比如說，講到單片機的的程序存儲器RAM用來存儲一些臨時的緩沖的數據。我給學生例舉汽車隨車自診斷系統OBD在行車過程中不斷檢測汽車是否發生故障，OBD一旦檢測到故障會產生故障代碼，這些故障代碼就存儲在RAM中。所在在汽車電路檢修中，經常會斷開蓄電池負極搭鐵線，作為專業的汽車維修人員一定要注意，在斷開負極搭鐵線之前需調取故障碼，否則存在RAM中的故障信息會隨著單片機的斷電而丟失，要重現故障代碼是得讓汽車運行一段時間，非常麻煩。

  在線上授課的過程中，我利用PPRT指針的標識功能把重點內容標識出來，也可以利用它進行適當的板書授課，增強學生的直觀認識。

  為了讓學生能夠積極地參與到課堂當中來，我在線上課堂的教學過程中，通過討論、搶答等各種形式的互動教學，來提高學生的課堂參與度，使學生真正能夠融入課堂教學中，變“要我學”為“我要學”。例如講到單片機的三種數制的轉化方法時，我在課堂中拿出好幾個實例讓學生現場PK，看誰算得快而準，并根據比賽結果評出最佳計算能手。學生們有了這樣的激勵后，積極參與到我們的現場計算大比拼中，現場學習氣氛相當活躍，取得了很好的教學效果。

  結合當前的疫情嚴峻局勢，在課堂教學過程中適度融入“共同努力，齊心抗疫”的思政教育，使學生增強抗疫的信息和決心，行動起來為早日戰勝當前的疫情而努力。此外針對當前高校普遍存在學生“進取心不強，努力程度不夠”的現狀，在課程授課的PPT中適當放入一些勵志圖片，讓學生在學習過程中不經意的看到這些勵志圖片，激發他們的進取心，激勵他們“珍惜當下，努力學習，為美好的未來而奮斗”

  在授課結束后，我會利用騰訊課堂的回放功能對線上課堂教學過程進行回放及反思，及時發現教學過程中存在的問題和不足，不斷改進教學方法，提高授課質量。學生也可以通過騰訊課堂觀看教學回放，進行復習和答疑。

  三、課后教學情況

  課堂的教學任務主要讓學生自主復習，完成相應的課后作業，從而鞏固所學的知識。為了督促學生把課余時間更多地用于學習，每次學習通的作業保障在25-30的題量，并應用學習通的討論模塊給學生布置課外討論題，引導查找相關資料，應用所用知識解決實際問題，對課堂所學知識進行衍生和拓展。此外，也充分應用QQ、學習通等網絡平臺為學生答疑解惑。